Descubre la solución sostenible de ganadería en el establo flotante
Existe una gran inquietud por las condiciones en las que se encuentran los animales en el interior de los barcos. Estas naves, casi en su totalidad, son antiguos cargueros que datan de más de treinta años y que no fueron diseñados con el propósito de transportar animales vivos, por lo que no cumplen con las condiciones adecuadas. Muchos de estos barcos han sido objeto de denuncias debido a diversos problemas, como la falta de seguridad, la temperatura inadecuada, la escasez de agua o las duras condiciones laborales. Además, resulta alarmante la presencia de materiales tóxicos, como amianto y otros compuestos, en las instalaciones de estos navíos.
Gallinero flotante cría de ganado y preservación ambiental
El establo flotante es una solución sostenible para la ganadería y el medio ambiente. Esta innovadora técnica consiste en construir estructuras flotantes en cuerpos de agua, como lagos o estanques, donde se alojan los animales de granja, como vacas o cabras.Esta técnica innovadora aprovecha los recursos naturales y reduce la huella ecológica de la ganadería.
Los establos flotantes tienen un impacto significativo en los ecosistemas acuáticos. Estas estructuras, principalmente utilizadas en la acuicultura, pueden generar una serie de problemas que afectan la calidad del agua y la biodiversidad de los cuerpos de agua donde se instalan.
El coloso marítimo en su clase
Su historia comienza en la primavera del año 2016, cuando Wellard Limited decidió potenciar su flota de transporte de ganado con una adquisición impresionante. Así fue como el Ocean Shearer, construido por COSCO Ship Yard en Dalian, China, superó incluso a la que hasta ese momento había sido la estrella principal de Wellard, el Ocean Drover. Al ser diseñado, sus responsables no solo buscaban expandir su capacidad, sino también mejorar las condiciones de los animales a bordo, con una mejor ventilación, mayor suministro de agua dulce y más espacio para almacenar forraje.
Solo unos meses después de salir del puerto de Dalian, el Ocean Shearer fue aprobado por las autoridades australianas y recibió los permisos necesarios para transportar ganado. De esta forma, se convirtió en "el buque más grande del mundo" construido específicamente para transportar animales, de acuerdo a sus dueños. Este récord antes había sido propiedad de su hermano mayor, el Ocean Drover.
Los actos de Landaluce perjudican a San Roque y benefician a su hermano
El Alcalde de San Roque (Cádiz), Juan Carlos Ruiz Boix, expresó su desacuerdo con la decisión del Presidente de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, de permitir que un barco cargado de ganado, que ha sido intervenido por la Audiencia Nacional, atraque en el recinto de Crinavis en San Roque. Ruiz Boix considera que "lo lógico hubiera sido que el barco se trasladara a Algeciras", pero según él, esto no ha sucedido debido a que Landaluce ha privilegiado los intereses de su hermano José Ignacio, Alcalde del municipio de Algeciras.
En consecuencia, Ruiz Boix ha recalcado que esta decisión, una vez más, perjudica los intereses de San Roque y beneficia a la localidad donde su hermano ostenta el cargo de Alcalde o donde él tiene alguna conexión. El Alcalde de San Roque ha recordado que existen varias plataformas portuarias en Algeciras, así como actividad portuaria en otras localidades cercanas como La Línea, Tarifa y Los Barrios, además de en San Roque.
Además, Ruiz Boix ha señalado que la decisión de instalar el Centro de Atención al Inmigrante (CATE) en Crinavis también afectó a este recinto portuario y ha mencionado que el centro de formación que se encuentra allí lleva más de cinco años cerrado, a pesar de las reiteradas exigencias del Ayuntamiento de San Roque para que se abra.
El misterioso destino del barco lleno de vacas en España
En España, un barco lleno de vacas ha desaparecido misteriosamente sin dejar rastro. El barco, que llevaba a bordo 500 vacas, salió del puerto de Gijón con destino a Turquía, pero nunca llegó a su destino.
Las autoridades marítimas y la tripulación del barco están desconcertadas por lo sucedido. No hay señales de naufragio ni de problemas técnicos en el barco, y no se han recibido llamadas de emergencia por parte de la tripulación.
El barco, llamado "La Vaca Loca", causó revuelo en el puerto de Gijón debido a la gran cantidad de vacas que llevaba a bordo. Los medios de comunicación se hicieron eco de la noticia y se han generado diversas teorías sobre lo que pudo haber pasado con el barco y su carga.
Algunos sugieren que el barco pudo haber sido secuestrado por piratas en el mar, ya que este tipo de incidentes han ocurrido en la zona en el pasado. Otros creen que las vacas pudieron haber sido robadas por contrabandistas antes de llegar a su destino final.
Las autoridades marítimas han iniciado una investigación para tratar de encontrar cualquier pista que ayude a resolver este misterio. Mientras tanto, los dueños de las vacas están preocupados por el paradero de sus animales y esperan que aparezcan sanas y salvas.
La historia del Barco Establo: una peculiar travesía en tierras españolas
Durante el siglo XVIII, en pleno apogeo de la navegación comercial, un barco muy peculiar surcó las aguas de España. Se trataba del Barco Establo, una embarcación construida por un español llamado Juan Pérez en el año 1753.
Pero lo que hacía a este barco tan peculiar no eran sus dimensiones o su diseño, sino su carga. El Barco Establo estaba cargado con más de cien cabezas de ganado, entre vacas, caballos y ovejas.
La travesía del Barco Establo fue todo un desafío, ya que el transporte de animales en alta mar era algo poco común en aquella época. A pesar de las dificultades, el barco logró llegar a su destino en tierras españolas después de varios meses de navegación.
Una vez en tierra, se creó un gran revuelo entre la población. Nunca antes se había visto algo así en las costas españolas. La gente acudía en masa para ver el desembarco del Barco Establo y sus animales.
El acto final de esta peculiar travesía fue la venta de los animales en una subasta pública. Y aunque muchos pensaron que sería un fracaso, resultó ser todo un éxito. Las ganancias obtenidas por Juan Pérez fueron más que suficientes para cubrir el coste del viaje y obtener una buena ganancia.
La historia del Barco Establo se convirtió en una leyenda en las costas españolas, y todavía hoy se recuerda como una hazaña extraordinaria de aquel valiente capitán y su tripulación. Sin duda, un recordatorio de la importancia y la valentía de nuestros antepasados en la historia de la navegación.
Mawashi Express: el impacto del transporte marítimo de ganado en España
El transporte marítimo de ganado se ha convertido en una de las formas más comunes de llevar animales vivos a diferentes partes del mundo. En el caso de España, el principal medio utilizado es el buque Mawashi Express, una nave especializada en el transporte de ganado vacuno. Sin embargo, este método de transporte ha generado controversia en los últimos años debido a su impacto en el bienestar animal y en el medio ambiente.
El bienestar animal en entredicho
Aunque el Mawashi Express cumple con todas las regulaciones de la Unión Europea en cuanto al transporte de animales vivos, muchas organizaciones defensoras de los derechos de los animales denuncian que el viaje de larga duración y las condiciones a bordo pueden afectar negativamente al bienestar de los animales.
Según informes de estas organizaciones, durante el viaje los animales pueden sufrir lesiones, estrés y enfermedades debido al confinamiento en espacios reducidos, la falta de ejercicio y el cambio brusco de temperaturas. Además, el hacinamiento y la falta de un adecuado suministro de agua y alimento pueden generar problemas de salud en los animales.
El impacto en el medio ambiente
Otro de los aspectos que preocupa es el impacto ambiental del transporte marítimo de ganado. Se estima que una sola travesía del Mawashi Express emite la misma cantidad de CO2 que un automóvil que ha recorrido 60.000 kilómetros. Además, la presencia de grandes cantidades de excrementos y residuos en el agua puede producir contaminación y afectar a la biodiversidad marina.
Posibles soluciones
Ante estas preocupaciones, se han planteado diversas medidas para mejorar el bienestar animal y reducir el impacto ambiental del transporte de ganado en España. Algunas organizaciones proponen utilizar métodos alternativos como el transporte por ferrocarril o por carretera, siempre y cuando se cumplan con las condiciones de bienestar animal y medio ambiente. Otros sugieren regular más estrictamente las condiciones a bordo de los buques y realizar inspecciones con mayor frecuencia.
Es necesario encontrar un equilibrio entre el comercio y el respeto hacia los animales y el medio ambiente.
Barco-Establo San Roque: un innovador método para transportar ganado en España
En España, el transporte de ganado siempre ha sido un tema de gran importancia debido a la gran cantidad de producción ganadera en el país. Sin embargo, hasta el momento, no se había encontrado un método que fuera cómodo tanto para los animales como para los transportistas. Esto ha cambiado con la aparición del Barco-Establo San Roque.
Este novedoso método consiste en utilizar barcos especialmente acondicionados para el transporte de ganado. Estos barcos cuentan con establos en su interior, permitiendo que los animales viajen de manera cómoda y segura. Además, el diseño de los establos permite que los animales estén protegidos de las inclemencias del clima y de posibles accidentes en el mar.
Este método supone una gran mejora en comparación con los antiguos camiones de transporte utilizados para este fin. Los animales viajan en un espacio más amplio, lo que evita el estrés y la incomodidad que suelen sufrir durante los viajes en camión. Además, al tener acceso al agua y al alimento en todo momento, se asegura un buen estado de salud y bienestar de los animales durante el viaje.
Otra ventaja del Barco-Establo San Roque es su capacidad de transporte. Estos barcos pueden transportar grandes cantidades de ganado, lo que reduce los costos y la cantidad de viajes necesarios para mover la misma cantidad de animales.
Este método también ha sido bien recibido por los transportistas, ya que les permite una carga y descarga más rápida y eficiente. Además, al ser un transporte marítimo, se evitan los atascos y problemas de tráfico que suelen ocurrir en las carreteras.
No solo beneficia a los animales, sino que también supone ventajas económicas y logísticas para los transportistas. Sin duda alguna, es un gran avance en el sector ganadero español.
